MHIET TD06H_20RX

 TD06H-20RXは名機20Gコンプレッサーホイールの翼入口径と翼出口径を変えることなく翼高を高くすることで吸入空気量を増やしている。20Gを装着している車両ではそのまま改造なしで交換出来て、低中速回転域のレスポンスはそのままに中高回転域の出力がアップする点で非常にコストパフォーマンスが高い。ただし過給圧を高めに使うとスラストベアリングの負担が大きく、ベアリング摩耗が発生するので注意が必要だ。

boost magic ではこのTD05H＆TD06H向けに強化スラストベアリングを開発しオーバーホール時に同時に交換することをお勧めしている。スラストベアリングの破損写真をご覧ください。ドリフト競技やダートラ競技など高過給での使用時のTDターボの破損にお困りの方は是非一度ご相談ください。